Search

    Language Settings
    Select Website Language

    GDPR Compliance

    We use cookies to ensure you get the best experience on our website. By continuing to use our site, you accept our use of cookies, Privacy Policy, and Terms of Service.

    BijnorNews
    Bijnor news

    રેલ મુસાફરોની સુરક્ષામાં ટેકનોલોજીનો નવો અધ્યાય:રાજકોટ ડિવિઝનમાં AI આધારિત અત્યાધુનિક ‘સ્માર્ટ આરએસ વાલ્વ સિમ્યુલેટર’નો ઉપયોગ, લોકો પાયલટોને વાસ્તવિક ટ્રેન સંચાલનની તાલીમ અપાશે, અકસ્માતોનું પ્રમાણ ઘટશે

    2 days ago

    પશ્ચિમ રેલવેના રાજકોટ ડિવિઝને રેલ સુરક્ષા અને ક્રૂ (ચાલક દળ) ના કૌશલ્ય વિકાસના ક્ષેત્રમાં વધુ એક મહત્વપૂર્ણ અને ઐતિહાસિક સિદ્ધિ હાસલ કરીને 'સ્માર્ટ આરએસ વાલ્વ સિમ્યુલેટર' સફળતાપૂર્વક વિકસાવ્યું છે. આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ એટલે (AI) ટેકનોલોજી પર આધારિત આ અત્યાધુનિક સિમ્યુલેટર લોકો પાયલટો અને આસિસ્ટન્ટ લોકો પાયલટોને વાસ્તવિક રેલ સંચાલન અનુરૂપ એકદમ આધુનિક અને જીવંત તાલીમ પૂરી પાડવાનું કામ કરશે. ભારતીય રેલવેમાં જ્યારે ટેકનોલોજીનો વ્યાપ વધી રહ્યો છે ત્યારે આ પ્રકારનું ડિજિટલ ઇનોવેશન પાયલટોની કાર્યક્ષમતા, માનસિક સતર્કતા, કટોકટીના સમયે ત્વરિત નિર્ણય લેવાની ક્ષમતા અને સુરક્ષા જાગૃતિમાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે. આ સિસ્ટમના કારણે ભવિષ્યમાં ટ્રેન અકસ્માતોની સંભાવના નહિવત થઈ જશે અને મુસાફરોની સુરક્ષા વધુ મજબૂત બનશે. રાજકોટ ડિવિઝનના સિનિયર ડિવિઝનલ કોમર્શિયલ મેનેજર સુનિલ કુમાર મીનાના જણાવ્યા અનુસાર, આ સિમ્યુલેટર વાસ્તવિક રેલ માર્ગોના હાઈ-ડેફિનેશન વીડિયો અને AI આધારિત રિયલ-ટાઇમ સિગ્નલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ દ્વારા તાલીમની પ્રક્રિયાને અત્યંત પ્રભાવશાળી અને વાસ્તવિક બનાવે છે. આ અત્યાધુનિક સિસ્ટમની અંદર પાયલટો માટે દિવસના ઉજાસ, રાત્રિના અંધકાર, ભારે વરસાદ તેમજ શિયાળાના સમયમાં જોવા મળતા ગાઢ ધુમ્મસ જેવી વિવિધ જટિલ અને પ્રતિકૂળ પરિસ્થિતિઓનું આબેહૂબ સિમ્યુલેશન ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવ્યું છે. આ અદભુત સુવિધાના કારણે લોકો પાયલટ વાસ્તવિક ટ્રેન ચલાવતા પહેલા જ દરેક પ્રકારની પડકારજનક કુદરતી પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે માનસિક અને તકનીકી રીતે સક્ષમ બની શકશે. પ્રતિકૂળ હવામાનમાં સામાન્ય રીતે ટ્રેન લેટ થવાની અથવા સિગ્નલ ન દેખાવાની સમસ્યાઓ સર્જાતી હોય છે, પરંતુ આ સિમ્યુલેટર પર સઘન પ્રેક્ટિસ કરવાથી પાયલટો ગમે તેવા વાતાવરણમાં પણ ટ્રેનને નિર્ધારિત સ્પીડ અને સંપૂર્ણ સુરક્ષા સાથે સમયસર ચલાવવામાં સફળતા મેળવશે, જે અંતે લાખો રેલ મુસાફરો માટે ફાયદાકારક નીવડશે. સિનિયર ડિવિઝનલ ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર (ટ્રેક્શન) (Sr. DEE/TRO) મનોજ કુમાર રાવે આ પ્રોજેક્ટ અંગે વિગતવાર માહિતી આપતા જણાવ્યું હતું કે, આ સ્માર્ટ સિમ્યુલેટરમાં અચાનક પશુ સાથે અથડામણ થવી, પાટા પર કોઈ વ્યક્તિનું આવી જવું, વાય (Y) અને ડબલ વાય (YY) સ્પીડ રિસ્ટ્રિક્શન ઇન્ડિકેટર્સ (ગતિ પ્રતિબંધ સંકેત) નું પાલન કરવું તેમજ અત્યંત જોખમી ગણાતી સિગ્નલ પાસ્ડ એટ ડેન્જર (SPAD) જેવી વાસ્તવિક ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓની ઘનિષ્ઠ પ્રેક્ટિસ કરાવવામાં આવે છે. આ આધુનિક માધ્યમથી લોકો પાયલટોના રિસ્પોન્સ ટાઈમ (પ્રતિક્રિયા સમય), ઈમરજન્સી બ્રેકિંગ સ્કીલ, સ્પીડ કંટ્રોલ અને રેલવે સિગ્નલના ચુસ્ત પાલનમાં વ્યાપક સુધારો જોવા મળશે. આ ઉપરાંત અણધારી કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં પાયલટો ગભરાયા વગર ઝડપી અને યોગ્ય નિર્ણયો લઈ શકશે. તાલીમ સત્ર પૂર્ણ થયા બાદ સિસ્ટમ દ્વારા આપોઆપ એક ઓટોમેટેડ પરફોર્મન્સ રિપોર્ટ જનરેટ થાય છે, જેની મદદથી ટ્રેનર્સ પાયલટોની નાની-મોટી ખામીઓ કે ભૂલોને સરળતાથી ઓળખી શકે છે અને ત્યારબાદ તે ચોક્કસ ક્ષેત્રમાં વધુ અસરકારક તાલીમ આપીને પાયલટોને ઓપરેશનલ કામગીરીમાં સો ટકા સચોટ બનાવી શકાય છે. આ નવીન ટેકનોલોજીકલ સિસ્ટમ કોઈપણ પ્રકારના ઓપરેશનલ જોખમ કે આર્થિક નુકસાન વિના સંપૂર્ણ સુરક્ષિત અને કરકસરયુક્ત તાલીમ પર્યાવરણ પૂરું પાડે છે. વાસ્તવિક ટ્રેન પર સીધી તાલીમ આપવી એ જોખમી અને ખર્ચાળ પ્રક્રિયા છે, જ્યારે સિમ્યુલેટરના ઉપયોગથી રેલવેના ઈંધણ અને સંશાધનોની મોટી બચત થાય છે. આ આધુનિક પદ્ધતિથી તાલીમ મેળવતા લોકો પાયલટોનો આત્મવિશ્વાસ પણ ઘણો મજબૂત બને છે, કારણ કે તેઓ ભૂલ કરવા છતાં સુરક્ષિત રહે છે અને પોતાની ભૂલોમાંથી સતત નવું શીખી શકે છે. તેની સાથે-સાથે રેલવેના ટ્રેનર્સને પણ દરેક તાલીમાર્થીના પ્રદર્શનનું ઊંડાણપૂર્વક અને સચોટ વિશ્લેષણ કરવામાં ઘણી સરળતા રહે છે. પરિણામે, રાજકોટ ડિવિઝન હેઠળ ચાલતી તમામ ટ્રેનોનું સંચાલન વધુ સુરક્ષિત, સંપૂર્ણપણે વિશ્વસનીય તથા ઓપરેશનલ દ્રષ્ટિએ અત્યંત કાર્યક્ષમ બનશે. રાજકોટના ડિવિઝનલ રેલવે મેનેજર ગિરિરાજ કુમાર મીનાએ આ ડિજિટલ પહેલને બિરદાવતા જણાવ્યું હતું કે, રાજકોટ ડિવિઝન હંમેશાથી નવા ઇનોવેશન અને આધુનિક ટેકનોલોજીના ઉપયોગ દ્વારા રેલ સુરક્ષા તેમજ ઓપરેશનલ શ્રેષ્ઠતાને સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા આપતું આવ્યું છે. આ 'સ્માર્ટ આરએસ વાલ્વ સિમ્યુલેટર' અમારા લોકો પાયલટો અને આસિસ્ટન્ટ લોકો પાયલટોને વાસ્તવિક મેદાન પર કામ કરવા જેવો જ જીવંત અનુભવ અને તાલીમ પૂરી પાડીને તેમની નિર્ણય લેવાની ક્ષમતા, સતર્કતા, ત્વરિત પ્રતિક્રિયા કૌશલ્ય તેમજ આત્મવિશ્વાસને નવી ઊંચાઈઓ પર લઈ જશે. રેલવે તંત્ર દ્વારા લેવાયેલું આ પ્રગતિશીલ પગલું પ્રજાલક્ષી સેવાઓને વધુ સુદ્રઢ બનાવવાની દિશામાં એક ક્રાંતિકારી પ્રયાસ છે, જેનો સીધો લાભ રોજબરોજ મુસાફરી કરતા લાખો લોકોને વધુ સુરક્ષિત અને આરામદાયક મુસાફરી સ્વરૂપે પ્રાપ્ત થશે. રાજકોટ ડિવિઝન દ્વારા સંપૂર્ણ સ્વદેશી ટેકનોલોજીની મદદથી આત્મનિર્ભરતાના સિદ્ધાંત પર વિકસાવવામાં આવેલ 'સ્માર્ટ આરએસ વાલ્વ સિમ્યુલેટર' ભારતીય રેલવેની આધુનિક તાલીમ પ્રણાલીમાં એક અત્યંત મહત્વપૂર્ણ અને અનુકરણીય ઇનોવેશન ગણી શકાય. આ મેક ઇન ઇન્ડિયા અભિગમ હેઠળ બનેલી સિસ્ટમ રેલવે લોકો પાયલટોના સર્વાંગી કૌશલ્ય વિકાસ, આંતરિક રેલ સુરક્ષા અને દૈનિક ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતાને એક નવી અને અભૂતપૂર્વ મજબૂતી પ્રદાન કરશે. પશ્ચિમ રેલવેનું રાજકોટ ડિવિઝન સામાન્ય જનતાને હંમેશા સુરક્ષિત, સમયબદ્ધ, વિશ્વસનીય અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાયુક્ત રેલ સેવાઓ આપવા માટે કટિબદ્ધ રહ્યું છે, અને આ નવીન તાલીમ પ્રણાલી તે પ્રતિબદ્ધતાને વધુ વેગવંતી અને સશક્ત બનાવશે.
    Click here to Read More
    Previous Article
    હાઈકોર્ટના આદેશ બાદ કાકા-પુત્રો સામે ફરિયાદ:ટંકારાના નેકનામ ગામે વડીલોપાર્જિત પ્લોટમાં દીવાલ બાંધકામ સમયે ભત્રીજા સાથે માથાકૂટ, વીડિયો સામે આવ્યો
    Next Article
    ‘Making me decay’: Madhavan reveals why he risked a four-year career free fall in his 40s

    Related Gujarat Updates:

    Are you sure? You want to delete this comment..! Remove Cancel

    Comments (0)

      Leave a comment