Search

    Select Website Language

    GDPR Compliance

    We use cookies to ensure you get the best experience on our website. By continuing to use our site, you accept our use of cookies, Privacy Policy, and Terms of Service.

    BijnorNews
    Bijnor news

    અજિત પવાર પ્લેન ક્રેશ કેસમાં બેંગલુરુમાં ઝીરો FIR:ભત્રીજા રોહિતે ષડયંત્રનો આરોપ લગાવ્યો, કહ્યું કે- મહારાષ્ટ્રમાં ફરિયાદ નોંધાઈ નહીં

    9 hours ago

    મહારાષ્ટ્રના બારામતીમાં થયેલા વિમાન દુર્ઘટનામાં નાયબ મુખ્યમંત્રી અજિત પવારના મૃત્યુના મામલે બેંગલુરુમાં ઝીરો FIR નોંધવામાં આવી છે. આ FIR તેમના ભત્રીજા અને NCP (SP) ધારાસભ્ય રોહિત પવારની ફરિયાદ પર નોંધાઈ છે. તેમણે આ દુર્ઘટનાને ગુનાહિત ષડયંત્ર ગણાવ્યું છે. રોહિત પવારે કહ્યું કે તેમણે મુંબઈના મરીન ડ્રાઈવ પોલીસ સ્ટેશન, બારામતી પોલીસ અને મહારાષ્ટ્ર CID નો સંપર્ક કર્યો, પરંતુ ક્યાંય પણ FIR નોંધવામાં આવી ન હતી. આ પછી તેમણે 23 માર્ચે બેંગલુરુમાં ઝીરો FIR નોંધાવી. કર્ણાટક પોલીસે કેસ નોંધીને તેને મહારાષ્ટ્ર પોલીસને તપાસ માટે ટ્રાન્સફર કરી દીધો છે. રોહિતે FIR માં 5 મોટા આરોપો લગાવ્યા… CBI તપાસમાં વિલંબ પર સવાલ રોહિત પવારે VSR એવિએશન કંપની પર સવાલ ઉઠાવતા કહ્યું કે 2023માં નવું વિમાન ખરીદવાનું ટેન્ડર રદ થઈ ગયું હતું. જો નવું વિમાન ખરીદવામાં આવ્યું હોત તો આ દુર્ઘટના ન થઈ હોત. તેમણે કહ્યું કે મુખ્યમંત્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસે કેન્દ્રીય ગૃહમંત્રીને પત્ર લખ્યો હતો, પરંતુ અત્યાર સુધી કોઈ જવાબ મળ્યો નથી. તપાસમાં અત્યાર સુધી શું-શું સામે આવ્યું… દાવો-અજિતનું પ્લેન ક્રેશ લેન્ડિંગ પહેલાં ઝાડ સાથે અથડાયું એરક્રાફ્ટ એક્સિડન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) એ બારામતી પ્લેન ક્રેશ પર 22 પાનાનો પ્રાથમિક અહેવાલ બહાર પાડ્યો હતો. આ રિપોર્ટમાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે 28 જાન્યુઆરીએ મુંબઈથી બારામતી જઈ રહેલા લિયરજેટ 45 XR એરક્રાફ્ટે ઓછી વિઝિબિલિટી હોવા છતાં રનવે પર લેન્ડિંગ કર્યું હતું. AAIB એ ક્રેશ સાઇટ નજીકના ગામમાં લાગેલા CCTV ફૂટેજનો હવાલો આપતા જણાવ્યું કે દુર્ઘટના પહેલા પ્લેન જમણી બાજુ વળ્યું, ઝાડ અને પછી જમીન સાથે અથડાયું. જેના કારણે તેમાં આગ લાગી ગઈ અને આખું કોકપિટ, કેબિન બળી ગયું. પોસ્ટ-ફ્લાઇટ ચેકમાં કોઈ ખામી મળી ન હતી AAIB ના રિપોર્ટમાં એ પણ જણાવવામાં આવ્યું છે કે 27 જાન્યુઆરીએ પ્લેન એક ઉડાન પૂરી કરીને મુંબઈ પાછું ફર્યું હતું. પોસ્ટ-ફ્લાઇટ ચેક પછી ટેકનિશિયનને તેમાં કોઈ ખામી મળી ન હતી. ખરેખરમાં, 26 જાન્યુઆરીએ VSR વેન્ચર્સના એરક્રાફ્ટ VT-SSK એ મુંબઈ-સુરત-મુંબઈ સેક્ટર માટે એક ચાર્ટર ફ્લાઇટ ઓપરેટ કરી હતી. આ 27 જાન્યુઆરીની રાત્રે 12.20 વાગ્યે મુંબઈ પાછી આવી હતી. બીજા દિવસે એટલે કે 28 જાન્યુઆરીના રોજ, આ જ એરક્રાફ્ટને સવારે લગભગ 8.09 વાગ્યે ટેક-ઓફ ક્લિયરન્સ આપવામાં આવ્યું હતું. પુણે ATC પછી, પ્લેન સવારે 8.19 વાગ્યે બારામતી ટાવરના સંપર્કમાં આવ્યું. બાદમાં કંટ્રોલરે પાઇલટોને જણાવ્યું કે વિઝિબિલિટી 3 કિલોમીટર હતી. જોકે, એરક્રાફ્ટે અપ્રોચ ચાલુ રાખ્યો અને બાદમાં ગો-અરાઉન્ડ કર્યું. બીજા અપ્રોચ દરમિયાન એરક્રાફ્ટે 'ફિલ્ડ ઇન સાઇટ'ની જાણ કરી. બાદમાં બારામતી ટાવરે રનવે 11 માટે લેન્ડિંગ ક્લિયરન્સ આપ્યું. રિપોર્ટમાં 2 વધુ દાવા… લિયરજેટ 45 VSR વેન્ચર્સનું જેટ છે, જેનું મુખ્યાલય દિલ્હીમાં છે VSR વેન્ચર્સ પ્રાઇવેટ લિમિટેડ નવી દિલ્હી સ્થિત એક નોન-શેડ્યુલ્ડ એર ઓપરેટર કંપની છે. આ કંપની પ્રાઇવેટ જેટ ચાર્ટર્ડ, મેડિકલ ઇવેક્યુએશન (એર એમ્બ્યુલન્સ) અને એવિએશન કન્સલ્ટન્સીનું કામ કરે છે. જે લિયરજેટ 45XR વિમાનનો બારામતીમાં અકસ્માત થયો હતો, તેને 1990ના દાયકામાં 'સુપર-લાઇટ' બિઝનેસ કેટેગરી હેઠળ બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે લક્ઝરી અને ઝડપી કોર્પોરેટ ઉડાનો માટે જાણીતું છે.
    Click here to Read More
    Previous Article
    In his first campaign speech, Abhishek exhorts TMC cadre to limit BJP to 50 seats
    Next Article
    SC ruling on conversion puts spotlight on Punjab’s ‘faith without conversion’ phenomenon

    Related National Updates:

    Are you sure? You want to delete this comment..! Remove Cancel

    Comments (0)

      Leave a comment