Search

    Language Settings
    Select Website Language

    GDPR Compliance

    We use cookies to ensure you get the best experience on our website. By continuing to use our site, you accept our use of cookies, Privacy Policy, and Terms of Service.

    BijnorNews
    Bijnor news

    એર ઇન્ડિયાનું બ્લન્ડર, દિલ્હીથી કેનેડા ખોટું વિમાન મોકલ્યું:7 કલાકે ચીન પહોંચ્યા પછી ખબર પડી ને લેવો પડ્યો યુ-ટર્ન; ₹60 લાખના ઇંધણનો ધુમાડો, 300 લોકો હેરાન થયા

    6 days ago

    ભારતીય એરલાઇન્સ કંપની એર ઇન્ડિયાની ફરી એકવાર મોટી ભૂલ સામે આવી છે, જેના કારણે દિલ્હીથી કેનેડાના વાનકુવર જઈ રહેલી ફ્લાઇટ AI-185ને ઉડાન ભર્યાના લગભગ 7 કલાક પછી પાછા દિલ્હી પરત ફરવું પડ્યું. હકીકતમાં, એર ઇન્ડિયાએ ગુરુવારે મુસાફરોને ભૂલથી બોઇંગ 777-300 ERને બદલે બોઇંગ 777-200 LR ફ્લાઇટમાં મોકલી દીધા હતા. એવિએશન નિયમો હેઠળ અલગ-અલગ દેશોમાં અલગ-અલગ વિમાન મોડેલ માટે પરવાનગી હોય છે. કેનેડાએ એર ઇન્ડિયાને ફક્ત B777-300 ER માટે મંજૂરી આપી છે, LR વર્ઝન માટે નહીં. ભૂલ ત્યારે ખબર પડી જ્યારે વિમાન લગભગ 4 કલાક ઉડાન ભરીને ચીનના કુનમિંગ એરસ્પેસમાં પહોંચી ચૂક્યું હતું. આ પછી તરત જ વિમાને યુ-ટર્ન લીધો અને દિલ્હીમાં પાછા આવીને લેન્ડિંગ કરી. ફ્લાઇટે ગુરુવારે સવારે 11:34 વાગ્યે દિલ્હીથી ઉડાન ભરી હતી અને સાંજે 7:19 વાગ્યે પાછા દિલ્હીમાં લેન્ડ કર્યું. વિમાનમાં દિલ્હીથી કેનેડા જનારા 300થી વધુ મુસાફરો હાજર હતા. ઘટનાની જાણકારી શુક્રવારે સામે આવી છે. દર કલાકે 9 ટન ઇંધણનો ખર્ચ, આશરે ₹60 લાખના નુકસાનનો અંદાજ એર ઇન્ડિયાએ આ ઘટનાને ઓપરેશનલ ઇશ્યૂ ગણાવી અને કહ્યું કે તમામ મુસાફરો અને ક્રૂ સુરક્ષિત છે. મુસાફરોને હોટલની સુવિધા આપવામાં આવી હતી અને તેમને બીજા દિવસે સવારે એટલે કે 20 માર્ચે બીજી ફ્લાઇટ દ્વારા વાનકુવર રવાના કરવામાં આવ્યા હતા. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ ભૂલને ગંભીરતાથી લેવામાં આવી છે અને જવાબદાર લોકો સામે કાર્યવાહી થઈ શકે છે. માહિતી અનુસાર, એક બોઇંગ 777 વિમાન દર કલાકે લગભગ 8-9 ટન ઇંધણનો ખર્ચ કરે છે, આવી સ્થિતિમાં આ ભૂલ એરલાઇન માટે ઘણી મોંઘી સાબિત થઈ છે. બોઇંગ 777 જેવા મોટા વિમાન માટે, 8 ટન (8,000 કિલોગ્રામ) જેટ ઇંધણની કિંમત વર્તમાન દરોને આધારે લગભગ ₹7 લાખથી ₹9 લાખની વચ્ચે હોઈ શકે છે. આવી સ્થિતિમાં, 7 કલાક હવામાં રહ્યા દરમિયાન એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટમાં લગભગ 60 લાખ રૂપિયાનું ઇંધણ ખર્ચ થયું. ફાયર એલર્ટ બાદ એર ઇન્ડિયાની ન્યૂયોર્ક-મુંબઈ ફ્લાઇટ મદીના ડાયવર્ટ અહીં એર ઇન્ડિયાની ન્યૂયોર્કથી મુંબઈ આવી રહેલી ફ્લાઇટ AI-116ને ગુરુવારે બપોરે સાઉદી અરબના મદીનામાં ડાયવર્ટ કરવી પડી. કોકપિટમાં કાર્ગો સેક્શનમાં આગ લાગવાનું એલર્ટ મળ્યા બાદ સાવચેતીના ભાગરૂપે આ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. એરલાઇન મુજબ, બોઇંગ 777 વિમાને મદીના એરપોર્ટ પર સુરક્ષિત લેન્ડિંગ કર્યું. જોકે, લેન્ડિંગ પછીની તપાસમાં આ એલર્ટ ખોટું નીકળ્યું અને કોઈ પણ પ્રકારની આગ મળી ન હતી. તપાસ પૂરી થયા પછી વિમાનને ફરીથી ઓપરેશન માટે ક્લિયર કરી દેવામાં આવ્યું. આ ફ્લાઇટ મુંબઈ માટે રવાના થઈ ગઈ. એર ઇન્ડિયાએ કહ્યું કે આખી પ્રક્રિયા દરમિયાન મુસાફરો અને ક્રૂની સુરક્ષાને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી હતી અને કોઈ પણ પ્રકારની અપ્રિય ઘટના બની ન હતી. 13 ફેબ્રુઆરી- DGCAએ એર ઇન્ડિયા પર ₹1 કરોડનો દંડ ફટકાર્યો ભારતના નાગરિક ઉડ્ડયન નિયમનકાર (DGCA)એ 13 ફેબ્રુઆરીએ જણાવ્યું હતું કે તેણે એર ઇન્ડિયા પર 1.10 લાખ ડોલરનો દંડ ફટકાર્યો છે. આ કાર્યવાહી એક એરબસ વિમાનને 'એરવર્થિનેસ રિવ્યુ સર્ટિફિકેટ' (વિમાન ઉડાવવા યોગ્ય છે અથવા ફિટનેસ સર્ટિફિકેટ) વગર 8 વખત ઉડાવવાને કારણે કરવામાં આવી હતી. DGCAએ એક ગુપ્ત આદેશમાં જણાવ્યું કે આ ચૂકથી દેશની બીજી સૌથી મોટી એરલાઇન પર જનતાનો વિશ્વાસ વધુ ઘટ્યો છે. ન્યૂઝ એજન્સી PTI અનુસાર, મામલો 26 નવેમ્બર 2025નો છે, જ્યારે એર ઇન્ડિયાએ પોતે DGCAને આ ચૂક વિશે જાણકારી આપી હતી. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તેમના એક એરબસ A320 નિયો વિમાનનું એરવર્થિનેસ સર્ટિફિકેટ એક્સપાયર થઈ ગયું હતું. તેમ છતાં તેને 24 અને 25 નવેમ્બરના રોજ 8 રેવન્યુ સેક્ટર્સ (વ્યાવસાયિક ઉડાનો)માં ઉપયોગમાં લેવામાં આવ્યું. આ પછી 2 ડિસેમ્બરના રોજ DGCAએ મામલાની તપાસ શરૂ કરી હતી. અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટનામાં 270 લોકોના મોત થયા હતા ગયા વર્ષે 12 જૂને અમદાવાદથી લંડન જઈ રહેલી એર ઈન્ડિયાની ફ્લાઈટ AI 171 ટેકઓફના થોડા સમય પછી એક મેડિકલ હોસ્ટેલની ઇમારત સાથે અથડાઈ હતી. આમાં 270 લોકોના મોત થયા હતા. માત્ર એક જ મુસાફર આ દુર્ઘટનામાં જીવતો બચ્યો હતો.
    Click here to Read More
    Previous Article
    Gee, thanks, UN. You’re the life coach we (don’t) need
    Next Article
    ડ્રોન કેમેરાથી ઉત્તર સરદારનગર વોર્ડની કોંગ્રેસે ખોલી તંત્રની પોલ:ચોમાસા પહેલા જ ચિંતાજનક સ્થિતિની કોંગ્રેસે ખોલી પોલ

    Related National Updates:

    Are you sure? You want to delete this comment..! Remove Cancel

    Comments (0)

      Leave a comment