Search

    Language Settings
    Select Website Language

    GDPR Compliance

    We use cookies to ensure you get the best experience on our website. By continuing to use our site, you accept our use of cookies, Privacy Policy, and Terms of Service.

    BijnorNews
    Bijnor news

    ઇન્ડિગો-ફ્લાઇટે જયપુરના આકાશમાં 44 મિનિટ ચક્કર લગાવ્યા:રનવેને સ્પર્શીને ફરી ઉડી, ખરાબ હવામાનને કારણે લેન્ડિંગ થઈ શક્યું નહીં; 120 મુસાફરો સવાર હતા

    2 days ago

    હૈદરાબાદથી જયપુર આવેલી ઇન્ડિગોની ફ્લાઇટ બુધવારે લગભગ 44 મિનિટ સુધી આકાશમાં ચક્કર લગાવતી રહી. ભારે વરસાદ અને પવનને કારણે વિમાનને રનવેને સ્પર્શ કર્યા પછી ફરીથી ઉડાન ભરવી પડી. આખરે હવામાન સુધર્યા પછી વિમાનનું જયપુર એરપોર્ટ પર સુરક્ષિત લેન્ડિંગ કરાવવામાં આવ્યું. આ વિમાનમાં લગભગ 120 મુસાફરો હતા. ઇન્ડિગોની ફ્લાઇટ 6E-913 બુધવારે બપોરે લગભગ 1 વાગીને 45 મિનિટે જયપુર એરપોર્ટ પર ઉતરવાની હતી. પાયલટે નિર્ધારિત સમય અનુસાર લગભગ 1 વાગીને 40 મિનિટે લેન્ડિંગ માટે અપ્રોચ પણ શરૂ કરી દીધો હતો. પરંતુ તે જ સમયે એરપોર્ટની આસપાસ ભારે વરસાદ અને પવનને કારણે લેન્ડિંગ માટે અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓ બની શકી નહીં. ખરાબ હવામાનને કારણે પાયલટે સુરક્ષાને પ્રાથમિકતા આપતા ગો-અરાઉન્ડનો નિર્ણય લીધો. આવી સ્થિતિમાં, લેન્ડિંગનો પ્રયાસ છોડીને વિમાનને ફરીથી ઊંચાઈ પર લઈ જવામાં આવ્યું. વિમાનને એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC)ના નિર્દેશ પર જયપુરની આસપાસના હવાઈ ક્ષેત્રમાં હોલ્ડ પર રાખવામાં આવ્યું, જ્યાં લેન્ડિંગની રાહમાં વિમાન સતત ગોળ-ગોળ ચક્કર લગાવતું રહ્યું. 44 મિનિટ સુધી હવામાં પરેશાન થયા પેસેન્જર્સ આ દરમિયાન 44 મિનિટ સુધી વિમાન આકાશમાં હોલ્ડિંગ પેટર્નમાં રહ્યું. વિમાનના વારંવાર ચક્કર લગાવવાથી પેસેન્જર્સમાં બેચેની વધી ગઈ. ઘણા પેસેન્જર્સ બારીમાંથી બહાર બદલાતા હવામાન અને સતત એક જ વિસ્તારમાં ઉડાન ભરતા વિમાનને જોઈને પરેશાન દેખાયા. જોકે, આ દરમિયાન પાઇલટ અને કેબિન ક્રૂ સતત સ્થિતિ પર નજર રાખી રહ્યા હતા અને પેસેન્જર્સને સામાન્ય રાખવાનો પ્રયાસ કરતા રહ્યા. હવામાન સુધર્યું, પછી સુરક્ષિત લેન્ડિંગ થયું બપોરે લગભગ 2 વાગ્યે ને 14 મિનિટે હવામાનમાં સુધારો થતાં અને ભારે વરસાદની અસર ઓછી થયા બાદ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલે વિમાનને ફરીથી લેન્ડિંગ કરવાની મંજૂરી આપી. બીજા પ્રયાસમાં પાયલટે સફળતાપૂર્વક વિમાનને જયપુર એરપોર્ટ પર સુરક્ષિત રીતે ઉતાર્યું. સુરક્ષિત લેન્ડિંગ બાદ વિમાનમાં બેઠેલા મુસાફરોએ રાહતનો શ્વાસ લીધો. એવિએશન નિષ્ણાતોના મતે, ખરાબ હવામાન, ઓછી વિઝિબિલિટી અથવા તેજ ક્રોસ વિન્ડની સ્થિતિમાં ગો-અરાઉન્ડ એક સંપૂર્ણપણે સુરક્ષિત અને માનક પ્રક્રિયા હોય છે. પાયલટને લાગે છે કે લેન્ડિંગ સુરક્ષિત નહીં હોય, તો તે વિમાનને ફરીથી ઊંચાઈ પર લઈ જઈને હવામાન સામાન્ય થવાની કે સારી પરિસ્થિતિઓ બનવાની રાહ જુએ છે. આ જ પ્રક્રિયા આ ઉડાનમાં પણ અપનાવવામાં આવી, જેનાથી કોઈપણ પ્રકારનું જોખમ ટાળી દેવામાં આવ્યું.
    Click here to Read More
    Previous Article
    પેપર લીક રોકવા માટે કડક કાયદો લોકસભામાં પાસ:તેમાં 7 વર્ષની સજા, 10 કરોડ સુધીનો દંડ; રાજ્યસભામાં વંદેમાતરમ સંબંધિત સુધારા બિલ પાસ
    Next Article
    ભરૂચની યુવતી પર મુફ્તી દ્વારા દુષ્કર્મનો આરોપ:ધાર્મિક શિક્ષણ અને કોલેજના ખર્ચની લાલચ આપી; મુંબઈ મદ્રેસામાં અત્યાચાર ગુજારાયો; ટ્રસ્ટીની ધરપકડ; 2 દિવસના રિમાન્ડ

    Related National Updates:

    Are you sure? You want to delete this comment..! Remove Cancel

    Comments (0)

      Leave a comment