28મી વખત ઉત્તરાખંડ આવી રહ્યા છે PM મોદી:એલિવેટેડ રોડ પરથી મુસાફરી કરીને ડેટ કાલી મંદિર પહોંચશે, દિલ્હી-દેહરાદૂન એક્સપ્રેસવેનું ઉદ્ઘાટન કરશે

વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી મંગળવારે (14 એપ્રિલ) 28મી વખત ઉત્તરાખંડના પ્રવાસે પહોંચશે. આ વખતે તેઓ દિલ્હી-દેહરાદૂન એક્સપ્રેસવે સહિત અનેક મોટી પરિયોજનાઓનું લોકાર્પણ કરશે, જેનાથી વિકાસ અને કનેક્ટિવિટીને મોટો વેગ મળવાની અપેક્ષા છે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી સવારે લગભગ 11:15 વાગ્યે સહારનપુર પહોંચશે, જ્યાં તેઓ દિલ્હી-દેહરાદૂન આર્થિક કોરિડોરના એલિવેટેડ સેક્શન પર બનેલા વાઇલ્ડલાઇફ કોરિડોરનું નિરીક્ષણ કરશે. ત્યારબાદ લગભગ 11:40 વાગ્યે ઉત્તરાખંડ-યુપી બોર્ડર પર આવેલા દેહરાદૂનના મા દાટ કાલી મંદિરમાં દર્શન-પૂજા કરશે. અહીંથી તેઓ દેહરાદૂન માટે રવાના થશે અને આશારોડીથી તેમનો રોડ શો શરૂ થશે, જે શહેરના મુખ્ય માર્ગો પરથી પસાર થતો આગળ વધશે. રોડ શો પછી લગભગ 12:30 વાગ્યે વડાપ્રધાન મહિન્દ્રા ગ્રાઉન્ડ પહોંચશે, જ્યાં તેઓ દિલ્હી-દેહરાદૂન આર્થિક કોરિડોરનું ઉદ્ઘાટન કરશે અને જનસભાને સંબોધન કરશે. આ જ કાર્યક્રમ દરમિયાન ટિહરીમાં 1000 મેગાવોટ ક્ષમતાના પંપ સ્ટોરેજ પ્લાન્ટનું લોકાર્પણ પણ કરવામાં આવશે. 2015 થી શરૂ થયેલો પ્રવાસોનો સિલસિલો વડાપ્રધાન બન્યા પછી નરેન્દ્ર મોદી પહેલીવાર 11 સપ્ટેમ્બર 2015 ના રોજ ઉત્તરાખંડ આવ્યા હતા. ઋષિકેશમાં સ્વામી દયાનંદ ગિરી સાથે મુલાકાત સાથે તેમના પ્રવાસોની શરૂઆત થઈ. ઉત્તરાખંડ સાથે પીએમ મોદીનો ધાર્મિક જોડાણ પણ મજબૂત રહ્યું છે. તેઓ વડાપ્રધાન બન્યા પછી અત્યાર સુધી કેદારનાથ, બદ્રીનાથ, મુખબા અને આદિ કૈલાસ જેવા મુખ્ય સ્થળોના દર્શન કરી ચૂક્યા છે. હવે વાંચો એક્સપ્રેસવેમાં શું ખાસ છે… 14 વે-સાઇડ ફેસિલિટી, રોકાયા વિનાની મુસાફરી માટે સંપૂર્ણ તૈયારી દિલ્હી-દેહરાદૂન એક્સપ્રેસવે પર મુસાફરોની સુવિધા માટે 14 વે-સાઇડ ફેસિલિટી (રેસ્ટ એરિયા) વિકસાવવામાં આવી છે. અહીં પાર્કિંગ, ફૂડ કોર્ટ, ટોયલેટ અને બેઝિક સર્વિસ જેવી સુવિધાઓ મળશે, જેનાથી લાંબા અંતરની મુસાફરીમાં વારંવાર રોકાવાની જરૂર નહીં પડે. સમગ્ર કોરિડોરને એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે કે મુસાફરી અવરોધ વિના પૂર્ણ થઈ શકે. આ માટે 7 ઇન્ટરચેન્જ બનાવવામાં આવ્યા છે, જ્યાંથી વાહનો સરળતાથી અલગ-અલગ શહેરો અને રસ્તાઓ સાથે જોડાઈ શકશે. 18.6 કિમી એલિવેટેડ રોડ સહિત મજબૂત એન્જિનિયરિંગ માળખું આ એક્સપ્રેસવેમાં 18.6 કિલોમીટર લાંબો એલિવેટેડ કોરિડોર બનાવવામાં આવ્યો છે, જેથી ભીડભાડવાળા અને સંવેદનશીલ વિસ્તારોમાં ટ્રાફિક સીધો ઉપરથી પસાર થઈ શકે. આ ઉપરાંત, આખા રૂટમાં 19 મોટા અંડરપાસ, 57 નાના અંડરપાસ અને 4 મુખ્ય બ્રિજ બનાવવામાં આવ્યા છે. આ માળખું માત્ર ટ્રાફિકને સરળ બનાવતું નથી, પરંતુ સ્થાનિક કનેક્ટિવિટી પણ જાળવી રાખે છે. સ્થાનિક લોકો માટે સર્વિસ રોડ અને સુરક્ષિત ટ્રાફિક સિસ્ટમ સ્થાનિક લોકોની અવરજવરને અસર ન થાય તે માટે, એક્સપ્રેસવેની સાથે સર્વિસ રોડ બનાવવામાં આવ્યો છે. અહીં સુરક્ષિત યુ-ટર્ન, ક્રેશ બેરિયર અને અન્ય સુરક્ષા વ્યવસ્થા કરવામાં આવી છે. આ ઉપરાંત, એડવાન્સ ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (ATMS) લગાવવામાં આવી છે, જેનાથી ટ્રાફિકનું નિરીક્ષણ, નિયંત્રણ અને ઇમરજન્સી રિસ્પોન્સ વધુ સારી રીતે થઈ શકે. દિલ્હી-દેહરાદૂનનો પ્રવાસ 6 કલાકથી ઘટીને 2.5 કલાકનો થઈ જશે દિલ્હીથી દેહરાદૂન વચ્ચેની યાત્રા હવે પહેલા કરતા ઘણી ઝડપી થવા જઈ રહી છે. હાલના પરંપરાગત રૂટ (દિલ્હી-મેરઠ-મુઝફ્ફરનગર-રૂડકી-દેહરાદૂન / NH-58, NH-334) થી આ અંતર લગભગ 235 કિમી છે, જેને કાપવામાં ટ્રાફિક જામ, શહેરોની અંદરથી પસાર થવા અને મિક્સ લેન (મિશ્ર લેન) ને કારણે સામાન્ય રીતે 6 કલાક લાગે છે, ખાસ કરીને વીકએન્ડ અને સિઝનમાં સમય વધુ વધી જાય છે. નવા એક્સપ્રેસ-વે ચાલુ થયા પછી આ અંતર ઘટીને લગભગ 212 કિમી રહી જશે, એટલે કે લગભગ 23 કિમીની સીધુ કપાઈ જશે. આ જિલ્લાઓ અને રાજ્યોને સીધો ફાયદો મળશે દિલ્હી-દેહરાદૂન એક્સપ્રેસ-વે થી NCR, પશ્ચિમી UP અને ઉત્તરાખંડની કનેક્ટિવિટી ઝડપી બનશે. પૂર્વી દિલ્હી (અક્ષરધામ, સોનિયા વિહાર) ને હાઈ-સ્પીડ કનેક્શન મળશે, જેનાથી રોજગાર અને રિયલ એસ્ટેટને પ્રોત્સાહન મળશે. પશ્ચિમ યુપીના બાગપત, શામલી, મુઝફ્ફરનગર અને સહારનપુર જેવા જિલ્લાઓ સીધા એક્સપ્રેસ-વે સાથે જોડાશે, જેનાથી મુસાફરીનો સમય ઘટશે અને શેરડી, એગ્રો ઇન્ડસ્ટ્રી અને લોજિસ્ટિક્સ સેક્ટરને ફાયદો થશે. ઉત્તરાખંડમાં દેહરાદૂનને સીધું 6-લેન કનેક્શન મળશે, જ્યારે હરિદ્વાર, રુડકી અને ઋષિકેશ સ્પર દ્વારા જોડાઈને પર્યટન અને ધાર્મિક પ્રવૃત્તિઓને પ્રોત્સાહન આપશે. હાથીઓ માટે 12KM એલિવેટેડ રસ્તો, પ્રાણીઓને કુદરતી જંગલ જેવું વાતાવરણ મળશે દિલ્હી-દેહરાદૂન એક્સપ્રેસ-વે પર એશિયાનો સૌથી લાંબો વાઇલ્ડ લાઇફ કોરિડોર તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે, જે રાજાજી નેશનલ પાર્ક અને શિવાલિક વન ક્ષેત્રમાંથી પસાર થાય છે. અહીં લગભગ 12 કિલોમીટર લાંબો એલિવેટેડ સેક્શન બનાવવામાં આવ્યો છે, જેના નીચેથી હાથી સહિતના જંગલી પ્રાણીઓ કોઈપણ અવરોધ વિના અવરજવર કરી શકશે. વન્યજીવો પર અસર ઓછી કરવા માટે ખાસ વ્યવસ્થા કરવામાં આવી છે. ઘોંઘાટને નિયંત્રિત કરવા માટે નોઈઝ બેરિયર લગાવવામાં આવ્યા છે, જ્યારે રાત્રે તેજ રોશનીથી બચાવવા માટે લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ પણ લગાવવામાં આવી છે, જેથી પ્રાણીઓને કુદરતી જંગલ જેવું વાતાવરણ મળી શકે. હવે 3 પોઈન્ટ્સમાં કોરિડોર વિશે જાણો 10.97 કિમી અંડરપાસ, 12 કિમી એલિવેટેડ સેક્શન ગણેશપુરથી આશારોડી વચ્ચે કુલ 10.97 કિલોમીટર લાંબો વાઇલ્ડ લાઇફ અંડરપાસ તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે, જ્યારે તેની ઉપર લગભગ 12 કિલોમીટર લાંબો એલિવેટેડ કોરિડોર બનાવવામાં આવ્યો છે. આનો અર્થ એ છે કે વાહનોની અવરજવર ઉપર અને પ્રાણીઓની નીચે કોઈપણ અવરોધ વિના ચાલુ રહે છે. ઊંચાઈ 6-7 મીટર, હાથીઓ માટે પણ મુક્ત અવરજવર કોરિડોરની સરેરાશ ઊંચાઈ 6 થી 7 મીટર રાખવામાં આવી છે, જેથી મોટા સસ્તન પ્રાણીઓ, ખાસ કરીને હાથીઓ પણ આરામથી તેની નીચેથી પસાર થઈ શકે. આ ડિઝાઇન ખાસ કરીને હાથીઓના પરંપરાગત માઈગ્રેશન રૂટને ધ્યાનમાં રાખીને તૈયાર કરવામાં આવી છે. 2 એલિફન્ટ અંડરપાસ + 8 એનિમલ અંડરપાસ ગણેશપુર-દેહરાદૂન (NH-307) ના 18.2 કિમી લાંબા ભાગમાં વન્યજીવો માટે 2 વિશેષ એલિફન્ટ અંડરપાસ અને 8 અન્ય એનિમલ અંડરપાસ બનાવવામાં આવ્યા છે. આનાથી વિવિધ પ્રજાતિઓ માટે સુરક્ષિત ક્રોસિંગ પોઈન્ટ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવ્યા છે. પર્યટન અને વ્યવસાય બંનેને મોટો વેગ મળશે દિલ્હી-દેહરાદૂન એક્સપ્રેસ-વે શરૂ થવાથી મુસાફરીનો સમય 2.5 કલાક થઈ જશે, જેનાથી દિલ્હી-એનસીઆરથી મસૂરી, ઋષિકેશ, હરિદ્વાર, ધનૌલ્ટી અને ચકરાતા જેવા પર્યટન સ્થળો પર વીકએન્ડ ટ્રિપ્સમાં મોટો વધારો થવાની અપેક્ષા છે. હરિદ્વાર-ઋષિકેશ સ્પર દ્વારા ધાર્મિક પર્યટન કુંભ, ચારધામ અને ગંગા સ્નાન સુધી પહોંચ પણ ઝડપી અને સરળ બનશે, જેનાથી હોટેલ, ટ્રાવેલ અને લોકલ ટ્રાન્સપોર્ટનો વ્યવસાય વધશે. વળી, વેપારની દ્રષ્ટિએ આ એક્સપ્રેસ-વે દિલ્હી-એનસીઆરના ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ક્લસ્ટરને પશ્ચિમ યુપી અને ઉત્તરાખંડના ઔદ્યોગિક વિસ્તારો જેવા કે રુડકી, હરિદ્વાર, સહારનપુર અને મુઝફ્ફરનગર સાથે સીધો જોડશે. આનાથી માલસામાનની હેરફેર ઝડપી અને સસ્તી થશે, લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટશે અને એફએમસીજી, ફાર્મા, ઓટો પાર્ટ્સ અને કૃષિ ઉત્પાદનોમાં રોકાણની નવી તકો ઊભી થશે. કુલ મળીને, આ એક્સપ્રેસ-વે માત્ર મુસાફરી ટૂંકી નહીં કરે, પરંતુ પર્યટન, વેપાર અને રોકાણના નવા રસ્તા ખોલીને ઉત્તર ભારતનો મોટો ગેમચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે. દર કિલોમીટરના 3 રૂપિયા ટોલ ચૂકવવો પડશે દિલ્હી-દેહરાદૂન એક્સપ્રેસ-વે પર ટોલના દરો પણ સામે આવી ગયા છે. કાર માટે લગભગ 3 રૂપિયા/કિલોમીટર ટોલ નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. ચાલો તેને ઉદાહરણથી સમજીએ. ધારો કે તમે તમારી કારથી દિલ્હીથી દેહરાદૂન જઈ રહ્યા છો. જતી વખતે તમારે 675 રૂપિયા ટોલ ચૂકવવો પડશે. જો તમે 24 કલાકમાં જ પાછા ફરો છો, તો તમારે 675 નહીં, પરંતુ 335 રૂપિયા જ ચૂકવવા પડશે. મિનિ બસ જેવી લાઇટ કોમર્શિયલ ગાડીઓ માટે એક તરફનો ટોલ લગભગ 1100 રૂપિયા છે. મોટી બસ અને ટ્રક માટે આ 2275 રૂપિયા રાખવામાં આવ્યો છે. આનાથી વધુ ભારે વાહનોનો ટોલ લગભગ 4 હજાર રૂપિયા થઈ જાય છે. જે લોકોને બાકીના એક્સપ્રેસ-વે પર ટોલમાં છૂટ મળે છે, તે જ છૂટ અહીં પણ લાગુ પડશે.